• ббб

Автомобилни кондензатори

Предимства на продуктите от филмови кондензатори

Ранните DC поддържащи филмови кондензатори използваха електролитни кондензатори. С развитието на технологията за филмови кондензатори, особено с развитието на базовата филмова технология и появата на технологията за сегментиране с метализация, не само обемът на филмовите кондензатори стана все по-малък, но и нивото на издържащо напрежение на продукта остана на значително ниво. Сега все повече компании използват високотемпературни полипропиленови филмови кондензатори като DC поддържащи кондензатори. Типичен пример е подобреният модел RIUS на Toyota; типични представители на местните автомобилни компании са BYD F3DM и E6, и двете от които използват филмови кондензатори като DC поддържащи кондензатори. Филтърните кондензатори, използвани в първото поколение на Toyota Prius, са електролитни кондензатори. Започвайки от второто поколение, вместо тях се използват DC-LINK филмови филтърни кондензатори.

A. Добра безопасност на продукта и силна устойчивост на пренапрежение

Тъй като филмовите кондензатори имат самовъзстановяващи се свойства и са проектирани в съответствие със стандарта 1EC61071, съпротивлението на кондензатора на пренапрежение е по-голямо от 1,5 от номиналното напрежение. Освен това, кондензаторът използва технология с разделено фолио, така че на теория няма да предизвика късо съединение, което значително подобрява безопасността на този тип кондензатори. Типичният режим на повреда е отворена верига. В специфични приложения, пиковото съпротивление на кондензатора на напрежение също е важен показател за оценка на кондензаторите. Всъщност, за електролитните кондензатори, максималното допустимо пренапрежение е 1,2 пъти, което принуждава потребителите да вземат предвид пиковото напрежение, а не номиналното.

Б. Добри температурни характеристики, температурният диапазон на продукта е широк, от -40°C до 105°C

Високотемпературното полипропиленово фолио, използвано в DC кондензаторите с фолио за поддръжка, има температурна стабилност, която полиестерното фолио и електролитните кондензатори нямат. С повишаване на температурата капацитетът на полипропиленовия кондензатор като цяло намалява, но коефициентът на намаление е много малък, около 300PPM/C; докато капацитетът на полиестерното фолио се променя много повече с температурата, независимо дали при висока или ниска температура, която е +200~+600PPM/C.

C. Стабилни честотни характеристики, добри високочестотни характеристики на продукта

В момента повечето честоти на превключване на контролерите са около 10K HZ, което изисква продуктът да има добри високочестотни характеристики. За електролитни кондензатори и кондензатори с полиестерно фолио това изискване е проблем.

D. Без полярност, може да издържи на обратно напрежение

Електродите на филмовите кондензатори са наноразмерни метали, отложени върху тънки слоеве. Продуктът няма полярност, което е много удобно за потребителите и не е необходимо да се вземат предвид положителните и отрицателните полюси. При електролитните кондензатори, ако към електролитния кондензатор се приложи обратно напрежение, надвишаващо 1,5 пъти Un, това ще предизвика химическа реакция вътре в него. Ако това напрежение продължи достатъчно дълго, кондензаторът ще експлодира или електролитът ще изтече, тъй като вътрешното налягане в кондензатора се освободи.

E. Високо номинално напрежение, не са необходими последователни и балансиращи резистори

За да се увеличи изходната мощност, напрежението на шината на хибридните превозни средства и превозните средства с горивни клетки има тенденция към повишаване. Типичните напрежения на батериите, предоставяни на пазара за двигатели, са 280V, 330V и 480V. Съответстващите кондензатори са различни при различните производители, но обикновено са 450V, 600V, 800V, а капацитетът варира от 0.32mF до 2mF. Номиналното напрежение на електролитните кондензатори не е по-високо от 500V, така че когато напрежението на шината е по-високо от 500V, системата може да подобри нивото на издържащо напрежение на кондензаторната банка само чрез последователно свързване на електролитни кондензатори. По този начин се увеличава не само обемът и цената на кондензаторната банка, но и индуктивността и ESR във веригата.

F. Ниско ESR, силно съпротивление на пулсационния ток

Филмовият кондензатор е по-голям от 200mA/μF, а електролитният кондензатор има капацитет на пулсационния ток от 20mA/μF. Тази характеристика може значително да намали капацитета на кондензатора, необходим в системата.

G. Нисък брой на втория език като втори език

Конструкцията на инвертора с ниска индуктивност изисква основният му компонент, DC-Link кондензаторът, да има изключително ниска индуктивност. Високопроизводителните DC-Link DC филтърни филмови кондензатори интегрират шината в кондензаторния модул, за да минимизират нейната самоиндуктивност (<30nH), като по този начин значително намаляват ефекта на трептене при необходимата честота на превключване. Следователно, абсорбционният кондензатор, свързан паралелно на DC-Link кондензатора, често се пропуска, а кондензаторният електрод е директно свързан към IGBT транзистора.

H. Силна устойчивост на пренапрежение

Може да издържи на големи моментни токове. Технологията за вълново рязане и технологията за удебеляване на покритието на кондензатора могат да подобрят устойчивостта на продукта на импулсен ток, температура и механични удари.

J. Дълъг експлоатационен живот

Характеристиките на филма, които не стареят, определят много дълъг живот на филмовия кондензатор, особено при номинално напрежение и номинална работна температура, като експлоатационният живот е по-голям от 15000-20000 часа; ако средната скорост е 30 км/ч, той може да измине 450000 км, а животът на кондензатора е достатъчен за пробега на автомобила.

 

Високопроизводителните DC-LINK филмови кондензатори са кондензатори, които използват нови производствени процеси и технология на метализирано фолио. Те увеличават енергийната плътност на традиционните филмови кондензатори, което означава, че размерът на кондензаторите също е намален. От друга страна, те интегрират ядрото на кондензатора и шината, за да отговорят на гъвкавите изисквания на клиентите за размер, което не само прави целия инверторен модул по-компактен, но и значително намалява разсейващата индуктивност в приложената верига, което прави работата на веригата по-стабилна. Дизайнът на веригата, използван в електрическите превозни средства, има изисквания за високо напрежение, висок ефективен ток, пренапрежение, обратно напрежение, висок пиков ток и дълъг живот. Филмовите кондензатори несъмнено са предпочитаният избор на електрическите превозни средства като кондензатори за поддържане на постоянен ток.

Кондензатори за електрически превозни средства

CRE предлага професионални кондензаторни решения за електрически и хибридни електрически автомобили. Нашите серии DKMJ-AP и DMJ-PC предлагат важна функция за филтриране на DC-Link в контролери за двигатели на електрически и хибридни превозни средства. Те имат голям енергиен капацитет при малки физически размери и широка забранена зона (WGB), за да отговорят на вашите производствени критерии.

време 12

Приложени продукти

Изпратете ни вашето съобщение:

Напишете съобщението си тук и ни го изпратете

Изпратете ни вашето съобщение: